Battery seperator 12V / 140 A

Accu-uitschakelrelais

Elektronisch scheidingsrelais voor het installeren van een tweede accu in voertuigen.

Voor de installatie is geen dynamostuurspanning of positieve ontstekingsklem 15 vereist.

• Wanneer de dynamo draait en de spanning van het elektrische systeem van het voertuig hoger is dan +13,3 V, wordt de tweede accu via de relaiselektronica van het scheidingsrelais zonder spanningspieken ingeschakeld.
• Als de spanning van het elektrische systeem van het voertuig lager is dan +12,8 V, wordt de tweede accu gescheiden van de startaccu.

Hierdoor wordt voorkomen dat de startaccu ontlaadt wanneer de tweede accu wordt gebruikt.

Het relais werkt bidirectioneel.

Wanneer de tweede accu wordt opgeladen met een lader, wordt de startaccu ook opgeladen vanaf een boordspanning van +13,5V.

Kennisgeving:

zwart: massa GND-aansluiting 31 behuizing

• +S: M6 startaccu aansluiting 30 naast massaaansluiting
• +A: M6 tweede accupool 30

De bescherming van de voedingskabel is afhankelijk van de doorsnede:

• Startaccu > Kabellengte voor back-up max. 10 cm.
• Tweede batterij > kabellengte voor back-up max. 10 cm.

Voor de volgende toepassing:

Installatie van secundaire batterijen

• auto
• Bussen
• Campers
• Auto-hifi

Technische gegevens:

• Relais: elektronische NC (normaal open)
• Controle-LED: spanning +13,5V aan / +12,6V uit
• Schakelstroom: maximaal 140A.
• Batterijspanning: +12V DC
• Schakelspanning aandraaien/sluiten: +13,3V DC
• Schakelspanningsverlies/open: +12,8V DC

Afmetingen: 67,5 mm x 67,5 mm x 54,5 mm